Estimasi Biaya Servis Mobil Innova, Kenali 5 Penyakitnya

Menyandang titel mobil MPV premium, biaya servis Kijang Innova sering kali jadi pertanyaan. Apakah setara MPV lainnya atau justru lebih mahal?

Toyota Kijang Innova memang dikenal bandel dan andal melibas berbagai medan. Meski begitu, bukan berarti varian diesel atau bensin Innova kebal dengan masalah mobil, terutama bila jarang diservis.

Baca juga: Estimasi Biaya Servis Kaki Mobil, Kenali Ciri Kerusakannya

Masalah mobil Toyota Kijang Innova

Perawatan mobil Toyota Kijang Innova cenderung mudah, asalkan ibiders memahami komponen apa saja yang sering jadi biang masalah. Setidaknya ada lima penyakit umum yang biasa ditemukan di Innova produksi 2015 hingga Innova Reborn 2020.

1. Transmisi terasa kasar

Mode power pada generasi Innova Reborn sering membuat transmisi terasa kasar. Terlebih jika usia pemakaian mobil di atas 5 tahun.

Karenanya, ganti oli transmisi setiap 40.000 kilometer atau lebih cepat.

2. Mesin pincang

Selanjutnya ada mesin pincang atau brebet yang biasa terjadi di varian diesel ketika idle. Penyebabnya yaitu filter bahan bakar tersumbat atau injektor rusak akibat penggunaan bahan bakar tidak sesuai rekomendasi. 

Solusi dari penyakit Innova ini yaitu mengganti filter bahan bakar, servis injektor, dan menghindari penggunaan biosolar. 

3. Shockbreaker depan rusak

Ukuran shockbreaker yang relatif kecil kurang ideal untuk bodi Innova yang bongsor. Imbasnya, shockbreaker depan cepat rusak, terlebih di atas 50.000 km. 

4. Nozzle turbo tersumbat

Untuk mengoptimalkan tekanan udara dan mengurangi gejala turbo lag, Variable Nozzle Turbo (VNT) disematkan pada mesin diesel 2GD-FTV 2.400 cc. Hanya saja, nozzle tersebut sering tersumbat atau tidak mendapatkan pasokan udara optimal sehingga tenaga mesin tidak responsif.

Cara mengatasinya, servis nozzle untuk dibersihkan. Jika penyumbatan sudah parah, komponen ini perlu diganti. 

5. Cover timing chain rusak

Usia pemakaian dan kurang perawatan menyebabkan kerusakan pada cover timing chain, terutama bagian sealer. Dampaknya, oli rembes dari celah komponen tersebut dan cepat berkurang sehingga mesin menjadi berat. 

Kebocoran ini ditandai dengan adanya cairan oli di kolong mobil. Jika masalah ini terjadi, segera ganti seal cover timing sebelum semakin parah. 

Baca juga: 6 Ciri Injektor Mobil Rusak, Sulit Distarter

Estimasi biaya servis Toyota Kijang Innova

Biaya servis Toyota Kijang Innova dipatok berdasarkan interval kilometer. Sebagai referensi, simak estimasi dari balai lelang IBID berikut. 

1. Interval 10.000 km–30.000 km

Pemakaian normal selama 1 tahun biasanya menempuh jarak 10.000 km. Bisa lebih cepat jika mobil Innova dikendarai ke kantor sehari-hari. 

Pada interval ini, servis mobil meliputi ganti oli, filter udara, filter oli, dan gasket. Estimasi biaya servis Kijang Innova sekitar Rp1,2 juta–Rp1,5 jutaan, termasuk penggantian komponen dan biaya jasa.

Penting diingat, servis rutin perlu dilakukan setiap penambahan jarak tempuh per 10.000 km, misalnya dari 10.000 km ke 20.000 km dan seterusnya. 

2. Interval 40.000 km

Mencapai angka 40.000 km, biaya servis akan lebih mahal, yaitu sekitar Rp1.5 jutaan–Rp1.8 jutaan, termasuk biaya penggantian komponen dan biaya jasa.

Adapun komponen yang diganti atau dibersihkan adalah suku cadang oli mesin, gasket oli, filter bahan bakar, dan beberapa oli, misalnya oli gearbox dan minyak rem.

3. Interval 50.000 km

Memasuki interval 50.000 km dan seterusnya, biaya servis yang dikeluarkan sama seperti penggantian rutin, dengan total Rp1,2 jutaan–Rp1,5 jutaan. Biaya tersebut di luar servis jika terjadi kerusakan pada komponen tertentu.

Itulah penjelasan singkat tentang masalah umum Toyota Kijang Innova beserta biaya servis sesuai interval km. Biaya servis mesin diesel umumnya lebih mahal dibandingkan bensin, terlebih mesin diesel kini menggunakan common rail injector yang lebih rumit dan lebih mahal. 

Baca juga: 5 Penyebab Mesin Mobil Overheat, Ini Solusinya

Bila mobil Innova ibiders sering bolak balik ruang servis dan kamu tertarik upgrade mobil, segera jual mobil lama kamu di IBID - Balai Lelang Serasi. Caranya mudah, cukup ajukan titip jual otomotif melalui smartphone.

Proses titip jual tanpa perantara, mobil bekas dilelang apa adanya, dan jumlah unit yang dititipkan tidak terbatas. Kamu pun bisa mendapatkan rekomendasi harga jual optimal dari balai lelang IBID, lho. 

Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi www.ibid.astra.co.id atau unduh aplikasi IBID di  Google Play Store dan App Store. Ikuti juga akun media sosial resmi IBID di bawah ini.

Instagram    : @ibid_balailelangserasi

Facebook    : IBID - Balai Lelang Serasi

TikTok          : @ibid_balailelangserasi

YouTube      : IBID - Balai Lelang Serasi

Twitter          : @ibid_lelang