Ganti 8 Komponen Motor Matic Ini agar Performanya Terjaga

Motor matic menjadi tunggangan harian yang menemani ibiders ke kampus maupun kantor. Seiring usia dan intensitas penggunaan, mungkin ada kalanya motor agak rewel. 

Karenanya, kamu perlu melakukan servis dan mengganti komponen berikut agar skutikmu bisa terus diandalkan. 

Baca juga: Oli Motor Hitam setelah Diganti? Ini 4 Penyebabnya

1. Oli 

Pertama, ganti oli motor setiap 2.000 km atau sebulan sekali. Selain pelumas, oli berperan sebagai pendingin mesin.

Kamu tentunya tak ingin motor mogok di jalan karena jarang ganti oli, bukan?

2. Filter

Motor matic punya beberapa jenis filter, seperti filter oli, filter udara, filter bahan bakar, dan filter pengingin kabin. Ganti filter tersebut setiap 5.000 km, 10.000 km, 20.000 km, dan 50.000 km.

3. Kampas rem

Komponen motor matic yang perlu diganti selanjutnya yaitu kampas rem. Bagian sistem pengereman ini bekerja dengan menekan cakram atau dinding tromol bagian dalam. 

Faktanya, usia komponen ini terbilang pendek. Untuk itu, ganti kampas rem depan dan belakang setiap 10.000 km–15.000 km. 

4. Busi

Busi sebaiknya diganti setiap jarak tempuh 20.000 km–50.000 km. Sebagai bagian pengapian motor matic, komponen ini memericakan api dengan mencampur udara dan bahan bakar. 

Baca juga: 4 Risiko Motor Sering Kehabisan Bensin, Bukan Cuma Mogok

5. Ban

Coba cek kondisi ban motor matic milikmu. Apakah masih normal atau justru sudah aus dan botak?

Hati-hati, ban yang sudah tidak layak bisa meningkatkan risiko ban selip, terlebih saat ini sudah memasuki musim hujan. Jadi, ganti ban setiap 40.000 km atau tiga tahun sekali. 

6. Lampu

Jika sering bepergian di malam hari atau cuaca berkabut, pastikan lampu berfungsi dengan baik. Sebab, lampu redup sebelah atau mati total jadi penyakit umum motor matic. 

Agar keselamatan berkendara tetap terjaga, ganti lampu setiap 1,5–2 tahun.

7. V-belt

Ketika motor dihidupkan, tenaga mesin akan disalurkan ke roda belakang melalui fan belt (v-belt). Komponen ini juga membatu menghaluskan suara motor matic kasar. 

V-belt motor matic perlu diganti setiap 25.000 km–30.000 km atau 2 tahun.

8. Aki

Jika kamu sering menggunakan motor matic untuk perjalanan jauh, sering-sering cek kondisi akinya.

Pastikan kondisi airnya stabil. Jika memutuskan ganti aki motor matic, lakukan setiap 3–4 tahun. 

Penggantian komponen motor matic di atas sesuai rekomendasi membantu performa skutik matic tetap terjaga. Selain itu, pastikan kamu berkendara dengan hati-hati demi memperpanjang usia pakai komponen tersebut. 

Baca juga: 7 Penyebab Ban Belakang Motor Matic Goyang Saat Berkendara

Bingung memilih platform jual beli motor bekas? Cukup percayakan pada IBID - Balai Lelang Serasi. 

Motor bekas ibiders akan dijual dengan kondisi apa adanya dengan harga kompetitif. Cara jualnya mudah, cukup ajukan titip jual otomotif melalui smartphone.

Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi www.ibid.astra.co.id atau unduh aplikasi IBID di  Google Play Store dan App Store. Ikuti juga akun media sosial resmi IBID di bawah ini.

Instagram   : @ibid_balailelangserasi

Facebook    : IBID - Balai Lelang Serasi

TikTok          : @ibid_balailelangserasi

YouTube      : IBID - Balai Lelang Serasi

Twitter         : @ibid_lelang